В Узбекистане резкое похолодание обычно наступает к концу ноября, но пройти техосмотр заранее удобнее. Сервисные центры перегружены в начале зимы, а в сентябре-октябре очередь короче.
Неисправность, обнаруженная поздней осенью, может обернуться поломкой на трассе в мороз. Ранняя диагностика снижает риск таких ситуаций и итоговые расходы на ремонт.
На холоде емкость аккумулятора падает, поэтому проверяют уровень заряда и чистоту клемм. Аккумулятор старше трех лет рекомендуется заменить до начала холодов.
Также проверяют фары, сигналы и проводку отопителя — с сокращением светового дня и учащением дождей надежность этих систем становится критичной.
Моторное масло и фильтры меняют по регламенту; неподходящая вязкость масла усложняет холодный запуск двигателя. Проверяется и температура замерзания охлаждающей жидкости.
Контролируют глубину протектора и давление в шинах. С ростом влажности шины с более выраженным протектором улучшают сцепление с дорогой.
Компаниям с автопарком стоит вести отдельный график осмотра для каждой машины и фиксировать результаты — это упрощает сравнение показателей от сезона к сезону.
Осмотр у официального дилера сохраняет гарантийные условия и гарантирует использование оригинальных запчастей.
Ichki havolalar: https://faw.uz/services, https://faw.uz/dealers
Taklif etiladigan mavzular: Безопасность вождения грузовика зимой; Как продлить срок службы двигателя