Обязательный техосмотр проверяет пригодность транспортного средства к выезду на дорогу. Он охватывает тормоза, рулевое управление, свет, шины и выхлопную систему. Цель в том, чтобы снизить риск на дороге. Управление машиной без техосмотра влечет административную ответственность.
Порядок основан на Положении, утвержденном постановлением Кабинета Министров. Положение со временем менялось. Поэтому не принимайте сроки из статьи за окончательные. Актуальные требования проверьте в официальном источнике.
На осмотре обычно проверяют тормозную систему, рулевое управление, свет, шины, подвеску и выхлопную систему. В ряде случаев оценивают и экологические показатели. Внимательно смотрят каждый элемент, обеспечивающий безопасность выезда. Поэтому подготовка к осмотру означает внимание ко всей машине, а не к одной системе.
По разъяснению Минюста, транспорт, с года выпуска которого прошло не более 5 лет, проходит осмотр раз в 2 года, более старый раз в год. Для машин юридических лиц или используемых в коммерческих целях действовали отдельные правила. Проверьте это применительно к вашему случаю.
С 1 сентября 2021 года талоны техосмотра не выдаются, кроме транспорта, выезжающего за границу. Эту информацию тоже нужно проверить. Для машин, выполняющих международные рейсы, требования к документам отдельные. Уточните заранее по маршруту.
Нужен порядок и в документах. Записывайте результат и дату осмотра в карточку машины. Для машин, выезжающих за границу, требования могут быть отдельными. Заранее узнайте порядок восстановления на случай потери документа. Это уменьшит проблемы, возникающие в последний момент перед рейсом.
Проверьте тормозную систему: колодки, диски и уровень жидкости. Оцените люфт рулевого управления. Все фары, указатели поворота и сигнал должны работать. Оцените протектор и повреждения шин.
Выхлопная система не должна давать утечек. Обратите внимание на состояние дворников и стекол. Подготовьте документы: техпаспорт, страховку и водительское удостоверение. Предварительная проверка в сервисе снижает риск отказа на осмотре.
Распечатайте перечень проверок перед осмотром и отдайте механику. В нем должны быть тормозные диски и колодки, тормозная жидкость, рулевые тяги, амортизаторы, протектор шин, регулировка света и работа всех фонарей. После каждого пункта ставьте отметку, а при неисправности записывайте причину. Такой перечень экономит время и снижает число ошибок. Добавьте результат в карточку машины.
Запишите срок осмотра каждой машины в календарь. Если у многих машин срок заканчивается одновременно, возникают проблемы с загрузкой и очередью. Распределите сроки по месяцам. Записывайте результаты в журнал.
Предварительный осмотр в сервисе экономит время и штрафы. Официальный сервис делает диагностику и нужный ремонт в одном месте. Для записи в сервис обратитесь на faw.uz/ru/services/.
Для машины, не прошедшей осмотр, выдают документ с указанием причины. Нужно устранить неисправность и пройти повторный осмотр. Поэтому точно запишите неисправность и отправьте машину в ремонт. Не выпускайте на дорогу машину, не прошедшую осмотр.
Посчитайте время ремонта. Каждый день простоя это потерянный доход. Пример (допущение): при дневном доходе 1 000 000 сум четыре дня ремонта означают потерю 4 000 000 сум. Поэтому диагностика перед осмотром обходится дешевле. Если мелкую неисправность нашли до осмотра, ремонт может занять один день.
Записывайте причины отказа в журнал. Если одна и та же причина повторяется, например свет или шины, это говорит о пробеле в порядке обслуживания. Обновите профилактику с учетом этого. В официальном сервисе запчасти и диагностика находятся в одном месте. Для записи в сервис обращайтесь на faw.uz/ru/services/.