Логистический сектор Узбекистана продолжает расти — и это создаёт растущий спрос на грузовой транспорт, а вместе с ним и новые возможности для перевозчиков.

Импортные перевозки растут быстрее экспортных

Число заявок на поставку грузов в Узбекистан из других стран по итогам первого квартала 2026 года увеличилось на 72% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, а прирост к предыдущему кварталу составил 56%. Это прямой сигнал роста потребности в перевозчиках и транспорте для обработки увеличивающегося грузопотока.

Внешняя торговля продолжает расширяться

По итогам января–мая 2026 года внешнеторговый оборот Узбекистана составил 32,76 млрд долларов — на 3,7% больше, чем годом ранее. Растущий товарооборот означает больше грузов, которые нужно принять, растаможить, доставить и распределить внутри страны — а это прямая нагрузка на автомобильный транспорт.

Что это значит для бизнеса

Рост грузопотока — это не абстрактная макроэкономика, а конкретный сигнал для транспортных компаний и предпринимателей: спрос на надёжные грузовики для внутренней и трансграничной логистики продолжает расти. Особенно это касается фургонов и бортовых грузовиков средней грузоподъёмности, которые чаще всего используются для распределения товаров от таможенных терминалов до конечных точек продаж.

В таких условиях наличие собственного, а не арендованного или подрядного, транспорта становится конкурентным преимуществом — компания меньше зависит от сторонних перевозчиков и может гибче планировать логистику.

Ознакомиться с моделями грузовиков и фургонов FAW для коммерческих перевозок: https://faw.uz/ru/products/

Узнать об условиях лизинга на технику: https://faw.uz/ru/lizing/

#FAW #Грузоперевозки #VUM #ЛогистикаУзбекистан